Prvo EES ljeto, izmjereno

Odnosi li se na vas

EES evidentira putnike koji nisu državljani EU, EGP-a ili Švicarske pri svakom prelasku vanjske schengenske granice: prvi put otisci prstiju i fotografija, poslije ide brže. Za automobil na ovim cestama to obično znači da se s putovnicama u njemu ne postupa jednako. Obitelj koja iz Münchena vozi u Skopje s njemačkim putovnicama ne evidentira se; ista obitelj sa sjevernomakedonskim ili srpskim putovnicama evidentira se — na istom šalteru, u istom autu. Zato kolona ovdje nije jedna kolona.

Gdje EES vrijedi na ovim cestama

EES vrijedi na vanjskoj schengenskoj granici — dakle ondje gdje je točno jedna strana prijelaza unutra. Popis ispod izvodi se pri svakoj izgradnji stranice iz članstva u Schengenu i iz prijelaza koje objavljuju naši izvori. Zato ne može neprimjetno zastarjeti, a promijeni li neka granica status, mijenja se i ovdje. Smjer je jednako važan kao i prijelaz: evidentiranje se obavlja pri ULASKU.

Kolone upravo sada

Upravo sada, na prijelazima iznad, u smjeru u kojem se EES obavlja. To su iste brojke koje nose stranice prijelaza, iz istih izvora, očitane unutar zadnjeg sata — samo što ovdje pitanje počinje od EES-a, a ne od prijelaza.

• Aržano – PrisikaBosna i Hercegovina → Hrvatska≤ 30min
• Bajakovo – BatrovciSrbija → Hrvatska30min
• BatinaSrbija → Hrvatska30min
• Bogovolja – Hadžin PotokBosna i Hercegovina → Hrvatska≤ 30min
• Gornji Brgat – IvanicaBosna i Hercegovina → Hrvatska≤ 30min
• Dvor – Bosanski NoviBosna i Hercegovina → Hrvatska≤ 30min
• ErdutSrbija → Hrvatska30min
• Gornji Varoš – Gradiška (novi most)Bosna i Hercegovina → Hrvatska≤ 30min

Što su kolone stvarno radile

EES provjera obavlja se pri ulasku u schengenski prostor. Da taj sustav diktira tempo na ovim granicama, duga bi kolona stajala na ulaznoj strani. Na prijelazima na kojima jedan izvor mjeri oba smjera gužva se kroz ljeto mijenjala — tablica ispod pokazuje gdje veća kolona stoji prema posljednjem ažuriranju.

4 prijelaza teže na izlazu·6 teže na ulazu·18 izjednačeno

To treba pažljivo pročitati, jer ne znači da EES ništa ne košta. Tko izlazi iz schengenskog prostora, čeka dvije kontrole, a ne jednu: schengensku izlaznu, pa ulaznu kontrolu države s druge strane — drugu službu po drugim pravilima. U izlaznoj brojci je i jedno i drugo. Ono što brojke isključuju najjednostavnija je verzija priče: da je ulazna strana redom ona spora. Upravo tu verziju pretpostavlja većina napisanog.

≤ Većina očitanja ovog prijelaza je raspon izvora („do”), a ne izmjerena brojka — te retke čitajte kao gornju granicu.

U tablici iznad nedostaju neki prijelazi i vrijedi reći zašto. Izvor koji cijelo ljeto svakoga sata objavljuje istu brojku govori vam o svom načinu izvještavanja, a ne o stanju na cesti. Takve nizove ovdje izostavljamo umjesto da ih uračunamo: konstanta bi svaku brojku vukla k sebi i najmanje informativan izvor učinila najglasnijim.

Jedina službena prognoza koju možemo provjeriti

Mađarska policija na svojoj graničnoj informativnoj stranici piše da se u početku očekivalo produljenje vremena prelaska. To je rijetkost: javna, provjerljiva prognoza službe koja vodi same šaltere. Ne možemo je usporediti s njihovim vlastitim podacima, i vrijedi reći zašto: njihove satne brojke čitamo tek od 9. kolovoza 2026., četiri mjeseca nakon što je EES ušao u punu primjenu. Nema razdoblja prije, pa nema ni usporedbe prije i poslije. Ono što ti sati pokazuju jest na kojoj strani stoji kolona. U 444 sata do 28. kolovoza 2026., 612 od 3.980 očitanja za osobna vozila na ulasku u schengenski prostor bilo je duže od 15 minuta, prema 171 od 3.884 na izlasku. Preko 30 minuta to je 278 prema 13. Ulazna strana bila je teža devetnaest od dvadeset dana. Kamioni idu obrnuto: 17 od 3.385 na ulasku prema 136 od 3.849 na izlasku. EES registrira putnike, ne teret.

Pitanja, odgovorena današnjim brojkama

Koliko se čeka na ulazu u Schengen na prijelazu Horgoš – Röszke?

Kroz 1.062 očitanja po satu od 27. srpnja, kolona automobila na ulasku u Schengen najčešće je bila 30 min; u najgušćoj četvrtini sati 45 min ili više. 0 od 1062 izmjerenih sati prešlo je 90 min.

Koliko se čeka na izlazu iz Schengena na prijelazu Horgoš – Röszke?

Najčešće 30 min, a u najgušćoj četvrtini sati 30 min ili više, kroz 1.062 očitanja po satu. U tom su smjeru dvije kontrole: schengenska izlazna i ulazna kontrola države s druge strane.

Koliko se čeka na ulazu u Schengen na prijelazu Gradina – Kalotina?

Kroz 1.062 očitanja po satu od 27. srpnja, kolona automobila na ulasku u Schengen najčešće je bila 30 min; u najgušćoj četvrtini sati 30 min ili više. 0 od 1062 izmjerenih sati prešlo je 90 min.

Koliko se čeka na izlazu iz Schengena na prijelazu Gradina – Kalotina?

Najčešće 30 min, a u najgušćoj četvrtini sati 30 min ili više, kroz 1.062 očitanja po satu. U tom su smjeru dvije kontrole: schengenska izlazna i ulazna kontrola države s druge strane.

Koliko se čeka na ulazu u Schengen na prijelazu Kelebija – Tompa?

Kroz 1.062 očitanja po satu od 27. srpnja, kolona automobila na ulasku u Schengen najčešće je bila 30 min; u najgušćoj četvrtini sati 30 min ili više. 0 od 1062 izmjerenih sati prešlo je 90 min.

Koliko se čeka na izlazu iz Schengena na prijelazu Kelebija – Tompa?

Najčešće 30 min, a u najgušćoj četvrtini sati 30 min ili više, kroz 1.062 očitanja po satu. U tom su smjeru dvije kontrole: schengenska izlazna i ulazna kontrola države s druge strane.

Koliko se čeka na ulazu u Schengen na prijelazu Đerdap 1?

Kroz 1.026 očitanja po satu od 27. srpnja, kolona automobila na ulasku u Schengen najčešće je bila 10 min; u najgušćoj četvrtini sati 10 min ili više. 0 od 1026 izmjerenih sati prešlo je 90 min.

Koliko se čeka na izlazu iz Schengena na prijelazu Đerdap 1?

Najčešće 10 min, a u najgušćoj četvrtini sati 10 min ili više, kroz 1.026 očitanja po satu. U tom su smjeru dvije kontrole: schengenska izlazna i ulazna kontrola države s druge strane.

Sama pravila

Za sama pravila — tko se evidentira, što se uzima, kako teče računanje 180 dana — idite službama koje ih objavljuju. One održavaju te stranice, mi ne, a kopija ovdje bila bi netočna čim ondje nešto promijene.

• Mađarska policija — Határinfó, sustav ulaska/izlaska EU
• Europska komisija — sustav ulaska/izlaska
• Europska komisija — schengenski prostor